Michinori Kurusu 「北海道に行って来ました。 」

2008.07.10 サイドカー部　様
　
　退職を１年早めて、念願のサイドカーでの北海道ツーリングに行って来ました。
４月３０日の夜、敦賀から新日本海フェリーで出発、５月１日の夜に苫小牧東港に到着、北海道では、５月２日から５月１４日まで
１３日間、思う存分、サイドカーで走り回って５月１４日の夜、小樽港から舞鶴へ帰路につき、１５日の夜に、舞鶴に一泊し１６日の昼に大きなトラブルもなく和歌山に帰りました。
　メーターでは、３１７６㎞、ナビでは、２８３５㎞を走行しました。小径化したタイヤの関係で約１割程、プラスになるとのことでしたのでナビが正確とするとメーターが１２％プラスとなります。給油したガソリンが１５５㍑でリッターあたり１８．３㎞と好燃費でした。
　一言で言って、サイドカーを堪能！！延々と続く直線道路、Ｒの大きなカーブ、とサイドカーならではのライディングを楽しみました。またサイドカーの居住性、積載能力も申し分なくタンデムツーリングにはない余裕があり、家内もパッセンジャーとして安心して楽しんでいたようです。
　天候は、最初の２日は暑く、中頃の稚内では、雪に降られるなど春、初夏、冬と３シーズンに見舞われました。春物のウエアーしか準備していなく、レインウェアーまで着込んで走り、グローブは、途中のワークショップで冷凍庫の作業用のゴム手袋を買って間に合わせました。このゴム手は操作性に欠けますが保温という面では優れものでした。
　今回のツーリングでは、思わぬ出会いもありました。途中、メールでお知らせしましたように５月４日、三国峠から美幌に向かう途中の国道３９号線の「おんねゆ温泉道の駅」で旭川市の五郎部さんの乗るＫ１２００にセットされたＡＢＥＺ－Ｘに出会ったことなど、私もびっくりしましたが私以上に五郎部さんも驚いていました。サイドカーのミィーティングでもなければＡＢＥＺ－Ｘに出会うこともないのにあの広い北海道でＡＢＥＺ－Ｘに出会うとは！五郎部さんによると北海道第１号のＡＢＥＺ－Ｘだと云われていました。
　また、道の駅では、家族連れに頼まれてちびっ子をサイドカーに乗せて写真をとってあげたりすることも再三あり、注目度満点でした。
　帰りのフェリーに乗る１４日、札幌から小樽へ移動する途中、万が一の事故の際には、とりあえずの搬送先として阿部さんにお願いしていたサイクロンさんにも立ち寄り、挨拶をしてきました。
　今しばらくは、北海道の思い出に浸っていますが、また、再度、北海道へと思いをはせることでしょう！！！
　　　　　　


五郎部さん


宗谷岬で雪に降られて合羽を着込んでます。


美瑛の丘、ケンメリのスカイラインのＣＭで有名なケンとメリーの樹で

サイクロンの本間さんと

追伸　サイドブレーキが利かなくなりました。バラしてみようと思っていますが何か参考となることがあれば教えて下さい。

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